助力传统汽车流通产业数字化转型，广联数科国内市场占有率超15%
2024-02-05 17:48:39   来源：   评论：0 点击：

随着全球汽车产业的深度转型与升级，汽车智能网联数字化服务行业正呈现出空前广阔的发展前景。在此背景下，深圳广联数科科技有限公司（简称“广联数科”）作为中国领先的汽车智能网联数字化服务提供商，近年来以其前瞻性的战略布局和雄厚的技术实力，积极推动我国汽车智能网联数字化服务行业创新发展，已拥有11件国内发明专利授权，获得了深圳市专精特新中小企业、国家高新技术企业、2023德勤中国高科技高成长50强荣誉，在新能源汽车工业后端大模型数据支撑平台领域覆盖了15%左右的市场。

广联数科

深耕技术研发，细分领域市场占有率飙升

广联数科成立于2012年，是汽车流通行业数字化运营服务商，以新能源汽车工业后端大模型数据支撑平台（广联新能源车主服务行业大模型）为核心，依托物联网、人工智能大模型、大数据和SAAS+服务能力，对汽车大数据进行模型化加工，为汽车4S店、智能硬件品牌商、汽车金融公司等汽车流通行业客户提供数字化营销及运营服务，帮助汽车主机厂实现数据加工、模型化、产品化及商业价值变现，致力于推动汽车后市场的数字化转型。

广联数科

自成立以来，广联数科始终以汽车上下游产业数字化转型为契机，十分重视研发投入，2022年研发费用投入为1428.30万元，2023年更是超过2000万元，在智能网联的高并发海量终端数据采集、基于驾驶行为的复杂算法建模、垂类行业大模型微调精调、营销全链路数据分析等方面拥有丰富的技术沉淀。

以新能源车电池方向为例，广联数科通过对新能源汽车工业后端大模型数据支撑平台的研发，针对新能源车电池的健康度管理场景，通过对电池的健康状态（SOH）进行建模分析，以达到电池SOH的准确预测评估，充分了解电池当前的状态，依照数据前提做出维护计划，更正各项参数性能指标，降低或避免危险系数，对性能不能满足使用要求的单体电池进行维护替，降低使用成本。同时，提供专业电池处置系统，包括估价/回收/拆解/二次利用环节，搭建电池的数字化回收估值场景。

此外，广联数科基于新能源汽车工业后端大模型数据支撑平台的研发，构建了新能源车主服务行业大模型，实现了在新能源车交付中心的数字化精准营销服务、面向新能源车主的数字化智能维保服务、面向汽车融资租赁公司的精准车辆风控服务、UBI保险服务，以及新能源二手车透明交易服务等

企知道资料显示，截至目前广联数科拥有11件国内发明专利授权，还在申请中的专利超过10件，已获得47项软件著作权，先后被评为了深圳市专精特新中小企业、国家高新技术企业、创新型中小企业等，并获得2023年德勤深圳高科技高成长20强企业前三甲，参与制定了团体标准《车联网服务平台与车载终端交互安全技术要求》(T/KJDL 022-2024)。

凭借多年来在汽车后市场行业的深耕，广联数科以新能源汽车工业后端大模型数据支撑平台为核心的，基于移动通信和互联网技术的智能网联数字化营销运营服务系统，已为超过3000家4S店提供了数字化运营服务，帮助门店链接的智能设备数超过600万台，合作经销商伙伴包括广汇、庞大、恒信、捷通达等30多家百强集团，新能源主机厂包括赛力斯、长安等。公司还持续赋能汽车制造商和服务提供商，销售收入从2022年的1.72亿直接攀升到2023年的2.66亿元，在新能源汽车工业后端大模型数据支撑平台领域的国内市场占有率达到15%左右，旗下的“嘀加企微管家SCRM系统”（智慧门店服务系统）更是获得2022年度汽车电子科学技术奖－优秀创新产品奖及第二十二届深圳企业创新纪录。

科创空间助力，数字化转型再次“升维”

随着汽车行业数字化和智能化迅猛发展，智能网联服务作为连接汽车硬件与云端数据的关键桥梁，市场规模预计有望以年均两位数的速度强劲增长。为充分把握这一发展趋势，广联数科决定与企知道科创空间携手合作，共同推进企业的数智化转型，为行业的未来注入更多活力。

企知道科创空间，是国内领先的大数据科创服务平台，汇聚了全球4.8亿期刊论文数据、1.78亿专利数据及900多万的技术成果数据等千亿级科创数据，可依托大数据、云计算、AI等先进技术，帮助广联数科掌握全球最前沿的技术情报，挖掘新的技术创新点，并通过智能匹配创新资源和高效促成产学研合作，实现全生命周期数字化研发创新，从而开拓汽车智能网联数字化服务市场，推动传统汽车流通产业的转型升级。